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在法国航空公司的协议:谁赢得摊牌?

发布时间:2019-02-25 09:04:02来源:未知点击:

进入实践之前,该谅解备忘录将首先提出星期五,10月17日,管家,“董事会”的文本之前的SNPL的初步步骤是通过公投提交审批从十一月中旬飞行员2周罢工,从9月15日至28日之后,收费是沉重的航空公司和精益飞行员的冲突共5亿欧元成本的公司和它的形象乘客障眼的航空公司将可能推一年,返回到最初计划晚2014深感失望的是司机的一侧虽然SNPL利润,先进的,该协议包含“阳性和否定点“工会不会设法扭转方向,以完成他的主要要求:这个着名的法航集团飞行员单一合同将有它允许飞行员法航志愿者飞的Transavia的颜色,但条件法航破译协议备忘录,协商周四契税“基地创建项目的最后撤离欧洲的外交权这标志着其项目的Transavia欧洲,其创建的数据库在葡萄牙,波尔图和里斯本,和德国,在慕尼黑的法国航空公司的官方葬礼,配钥匙,雇用这是SNPL的一次胜利,它在9月28日星期日突然结束,没有签署协议它并没有在司机面前空手而归已经获得:在冲突的最初几天,管理层已经回溯了Transavia Europe,并表示正在撤回其项目搬迁“的项目d”,组织的Transavia法国在2015年管理可搓手这将做他的手的Transavia法国队,目前仅限于14 737的发展,可以数到40级的设备去以后,管理人员会再次与这种规模的船队正从SNPL绿灯,法国的Transavia将最终能够导致从奥利,特别easyJet的竞争对手的低成本航空公司真正的竞争,谁盯上了子公司低成本的法航可能已经采取放弃志愿飞行员驾驶的低成本子公司将致力于“以条件的颜色航班的利基,要离开的Transavia法国与法国航空公司保持直接和永久的联系“公司管理层设法按照自己的意愿强制建立一个独特的试点组,但与EC两个独立和并发的合同,一个是法国航空公司,另一个是法国的Transavia它是为SNPL失败,其主张建立一个单一的合同在实践中,司机可以从公司到公司其他不影响其进展或退休法国航空公司的副驾驶员将成为队长的Transavia,他们将口袋里的通道35欧元,000的管理“激励奖金”相信志愿者会很多,以默认的单合同,仍然SNPL实现“试点合同的掌握,”谁志愿加入的Transavia这一规定使得该联盟继续执政海员的职业生涯,也保证了现金的可持续性养老金和法航飞行员互助未来,管理层必须获得协议,代表联盟,主要是SNPL,合同的Transavia法国“非常接近找到”退出解决方案“这一长期冲突的任何修改之前,法航的管理卖给小索赔的SNPL试点已获得所有飞机超过110法国航空集团的席位,不包括的Transavia法国的,应委托仅法航飞行员条件法航一台设备,称为封闭的大门,海员索赔跳“范围条款”,法航集团区域集团随着法国Transavia的发展,管理层承诺创造包括250名飞行员在内的一千个工作岗位 这是自愿离职计划水手法国航空协议草案中是相当于将呈现“事实”,也就是没有热情由SNPL其管家说,周五,然后提交给所有飞行员的投票在十一月中旬这一“妥协”报道威廉·施密德的发言人工会,但该SNPL“支持协议是在桌子上”尽管如此联盟承认,他“不知道”怎么了协议,将法航飞行员后的监测非常罢工的海员接收,有些是很生气“对管理的法国航空公司的随从,它相信在不久的将来,“该协议将通过飞行员进行表决”,冲突可能有后果“可能改变球队”的SNPL的头,报告紧密同义词特别是在定于12月举行的下一次职业选举期间,请阅读我们的解密:法国航空: